Doblete de Red Bull y cambio de lider.

Al finalizar los entrenos de ayer se preveía una carrera con agua, algo que no ha sucedido y que dejaba la remontada de Alonso, Hamilton Massa y Button algo mas lejana, cosa que a la postre, mas o menos se ha confirmado.

Comenzaba con una salida limpia, sin toques, con Alonso intentando recuperar posiciones pero que en la primera curva sufría un trallazo de la parte de atrás de su Ferrari que no le permitía avanzar y era superado por sus rivales mas directos en la lucha por el campeonato.

Continuaba el español por detrás de su compañero de equipo con un ritmo que no era el esperado de ninguno de los dos pilotos, mas lentos que sus rivales y alejándose de la cabeza de carrera,d e un Vettel que pasó a las pocas curvas al alemán Rosberg y a su compañero de equipo Webber para, desde ese momento, comandar la carrera hasta la bandera a cuadros, hoy no hubo problemas de bujías ni de ruedas o tuercas.

Paró primero Massa a cambiar neumáticos, momento en el que el español comenzaba a rodar algo más rápido pero que Massa se encargaba de, con ruedas blandas nuevas, pulverizar los registros de vuelta rápida hasta el momento.

Por delante, Hamilton, gracias, en parte al F-Duct, conseguía remontar mas puestos, hasta que dar en una meritoria 6ª posición, despues de haber partido de la 20ª.

Tras esto, Alonso entraba a cambiar ruedas, los demás estaban lejos, 11 segundos, pero eso no impedía al asturiano, volar a ras de asfalto por el circuito y comerles tiempo por vuelta a razón de 2 segundos por giro, para en 5 vueltas colocarse detrás de Massa y Button, en estas, Massa conseguía superar al británico dejándole el paquete al español.

No sabemos si fue el esfuerzo de la remontada tras el cambio de ruedas, el tiempo que estuvo detrás del McLaren del vigente campeón del mundo o si era algún problema previo, pero a dos vueltas del final, el motor Ferrari del asturiano decía basta, si hubiera terminado la carrera en la vuelta anterior, el liderato no hubiera cambiado de manos, el destino quiso que el motor se rompiera y el liderato fuera a parar, esperemos que momentáneamente a manos del brasileño Felipe Massa.

Mientars tanto, abandonos de todo tipo, pero algo que merece mención especial, aparte del abandono del español Pedro de la Rosa por rotura en la vuelta de formación y de que los dos HRT han visto la bandera a cuadros, ha sido el carrerón de un jóven Jaime Alguersuari que, en una carrera sin cambios meteorológicos ni problemas parecidos, ha peleado codo con codo y muchas veces superado a pilotos con más experiencia y coches mejores que el suyo, llegando a protagonizar un par de adelantamientos de los que a los aficionados nos gustan, con arrojo y valentía, como si la vida le fuera en ello, bravo por Jaime.

Victoria muy trabajada de Sebastian Vettel, la primera de la temporada, seguido de un Mark Webber muy consistente todo el fin de semana y un Rosberg bastante rápido.

En fin, un fin de semana bastante malo para los españoles, excepto para Alguersuari, error en la clasificación para Fernando, rotura de motor de Pedro y Fernando y cambio de líder en el campeonato.

Esperemos que en la próxima cita la situación se revierta y sea un gran fin de semana para los nuestros, el destino tiene estas cosas y esperemos que en otras carreras no nos vuelva a tocar.

A continuación os dejo los resultados oficiales de la FIA de esta carrera en el circuito de Sepang en Malasia:

Pos	No	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo/ Motivo retirada	Parrilla	Pts
1	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	56	Winner	3	25
2	6	Mark Webber	RBR-Renault	56	+4.8 secs	1	18
3	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	56	+13.5 secs	2	15
4	11	Robert Kubica	Renault	56	+18.5 secs	6	12
5	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	56	+21.0 secs	4	10
6	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	+23.4 secs	20	8
7	7	Felipe Massa	Ferrari	56	+27.0 secs	21	6
8	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+37.9 secs	17	4
9	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	+70.6 secs	14	2
10	10	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	56	+73.3 secs	5	1
11	16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	56	+78.9 secs	13
12	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	55	+1 Vuelta	7
13	8	Fernando Alonso	Ferrari	54	+2 Vueltas	19
14	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	53	+3 Vueltas	24
15	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	53	+3 Vueltas	22
16	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	52	+4 Vueltas	23
17	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	51	+5 Vueltas	18
Ret	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	46	Hidráulico	15
Ret	12	Vitaly Petrov	Renault	32	Caja cambios	11
Ret	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	12	Acelerador	10
Ret	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	9	Problemas con una rueda	8
Ret	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	8	Motor	9
Ret	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	2	Accidente	16
Ret	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	0	Motor	12

Así queda el campeonato con 3 carreras disputadas:

Pos	Piloto	Nacionalidad	Equipo	Puntos
1	Felipe Massa	Brasileño	Ferrari	39
2	Fernando Alonso	Español	Ferrari	37
3	Sebastian Vettel	Alemán	RBR-Renault	37
4	Jenson Button	Británico	McLaren-Mercedes	35
5	Nico Rosberg	Alemán	Mercedes GP	35
6	Lewis Hamilton	Británico	McLaren-Mercedes	31
7	Robert Kubica	Polaco	Renault	30
8	Mark Webber	Australiano	RBR-Renault	24
9	Adrian Sutil	Alemán	Force India-Mercedes	10
10	Michael Schumacher	Alemán	Mercedes GP	9
11	Vitantonio Liuzzi	Italiano	Force India-Mercedes	8
12	Rubens Barrichello	Brasileño	Williams-Cosworth	5
13	Jaime Alguersuari	Español	STR-Ferrari	2
14	Nico Hulkenberg	Alemán	Williams-Cosworth	1
15	Sebastien Buemi	Suizo	STR-Ferrari	0
16	Pedro de la Rosa	Español	BMW Sauber-Ferrari	0
17	Heikki Kovalainen	Finlandés	Lotus-Cosworth	0
18	Karun Chandhok	Indio	HRT-Cosworth	0
19	Lucas di Grassi	Brasileño	Virgin-Cosworth	0
20	Bruno Senna	Brasileño	HRT-Cosworth	0
21	Jarno Trulli	Italiano	Lotus-Cosworth	0
22	Timo Glock	Alemán	Virgin-Cosworth	0
23	Vitaly Petrov	Ruso	Renault	0
24	Kamui Kobayashi	Japonés	BMW Sauber-Ferrari	0